ВСПОМИНАЕМ NEED FOR SPEED: PROSTREET | ПОЧЕМУ ИГРА НЕ СТАЛА ШЕДЕВРОМ?

Video quality	The size	Download

Information ВСПОМИНАЕМ NEED FOR SPEED: PROSTREET | ПОЧЕМУ ИГРА НЕ СТАЛА ШЕДЕВРОМ?

Title	:	ВСПОМИНАЕМ NEED FOR SPEED: PROSTREET \| ПОЧЕМУ ИГРА НЕ СТАЛА ШЕДЕВРОМ?
Lasting	:	21.13
Date of publication	:
Views	:	95 rb

Это симулятор 10000 играл на руле, если машину повредил во время гонки, рестарт будет на разбитой машине или надо чинить за$, лучший симулятор который играл
Comment from : Артемий

17:48 просто нужно было вникать лучше и тюнить свою машину под разные типы гонок (например 1 грамотный тюнинг позволил мне пройти весь грип на 240sx)
Comment from : GUTU ALEXANDRU

Очень классная игра на руле Logitsch G27 в Need for Speed Prostreet! brNFS Prostreet является лучшей основой для продолжения на этом движке со своими физическими свойствами Нужно только новые местности! br----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- brVery cool game on the steering wheel Logitsch G27 in Need for Speed Prostreet! brNFS Prostreet is the best base to continue on this engine with its physics properties All you need is new terrain!
Comment from : Viktor

Да и кстати сэт гонок не столь оффицеален, то сэт любительских гонок среди стрит-рейсеров, это кстати видно по атмосфере и заявляли изначально
Comment from : Олег Викторович

Ну не совсем первая в серии NFS с полноценным моделью повреждением, был High Stakes и Porche Unleashed до этого
Comment from : HOXTON COCKSTON

NFS ProStreet - это стиль и точка Шедевр, который не приняли колхозники с мета-критики)
Comment from : Mark Pryadko

колёсики не отваливаютсяbrплак плак
Comment from : Dima Miloserdov

Сложность в прострите не смешите
Comment from : Craytek Crysis

Ненавидел эту часть Физика была своеобразной Камеры не особо удачные, машину колбасит не понятно от чего
Comment from : Dmitry Tupolev

Моя первая nfs, пройденная вдоль и поперек раз 5 минимум
Comment from : Alfred the Great

Ещё одним из топовых моментов тюнинга было когда в детальной настройке деталей можно было из дешёвого 9-го лансера сделать турбо ракету для спринта, которая не едет, а ЛЕТИТ 403 км/час, но если бы у игры не было того самого лока на скорость, то множество тачек в про стрите показывали всю свою мощность
Comment from : GHOST ت

В порше, были повреждения, настоящие, вплоть до полной остановки авто и чинить там так же нужно за баблишко Врун по неопытности)))🤣🤣🤣
Comment from : Дмитрий Мартынов

11;39 мин самое не любимое место потому что мало влетаешь на больщой скорости несколько раз проходил эту карту
Comment from : Нур Тагиров

Народ как поиграть в про стрит?? Захожу в игру и бесконечно кнопка продолжить и её не нажать,что тока уже не пробывал
Comment from : Крёстный

Легендарныая часть не то что Хит и Анбаунд
Comment from : Æsider

Игра уникальная Я не играл в Heat и Unbound, да и желания особого нет, может быть всё дело в этом, но боюсь что и при наличии опыта в этих частях я бы остался при своём мнении: ProStreet это и по сей день самый стильный NFS, но при этом стиль этот не вычурный, а достаточно строгий (что и выражается в интерфейсе) Он яркий и колоритный, но вместе с тем престижный и строго следует собственным канонам, не пытаясь никому ничего доказывать Поэтому я час назад отловил на авито диск на PS3 и скоро перепройду её снова
Comment from : Emmett Omega

Странно, у меня на PS3 отваливались колёса пару раз Но да, я специально ставил такую цель и достаточно долго ушатывался, чтобы её достичь
Comment from : Emmett Omega

На дрэг вначале берите имрезу
Comment from : EL LE

Физика, повреждения в NFS бред! brЖажда скорости никогда не сможет стать реалистичной, как Flatout, или crashday
Comment from : Talks About Games

Одна из лучших частей nfs факт ! Одна из лучших частей по визуалу и саундтрекам факт ! В то время не все её поняли но это была ошибка - игра крутая !
Comment from : Joker Jax

1:45 что?
Comment from : Kirill Korol

Шикарная игра, не то что сейчас
Comment from : Nikolas Lapnikov

Ооооо в эту игру играли мои брат и сестра на nintendo wii😢на диске
Comment from : СТИВТОП

я думаю что игра не должна быть шедевром когда выигрываешь гонку и нажимаешь продолжить там н3х5ра не ныжимается а звук что нажалась я думаю что это с игрой -у кого также пишите плюсы
Comment from : яичко геймер

Это ты еще не упарывался в с настройками и не играл онлайн в него, а ведь мы до сих пор иногда собираемся и катаем А еще для прострита много модов вышло, один из таких называется Rebalance MOD, вот он хардкорен Ну и еще там расширили авто парк до 101 машины
Comment from : Devildriver

Колёса кст отваливаются
Comment from : Elena Isaeva

Про стрит навсегда в моём сердце
Comment from : Андрей Константинов

Я тоже играл в ProStreet на GeForce 8600 gts И на максимум выставить графику не мог
Comment from : Timur Gildanov

Игра опередившая своё время
Comment from : Игорь Закревский

0:06 сюда нужно было "Turn down for what" вставить)
Comment from : M@k$

Нфс про стрит лудшая часть по моему
Comment from : VEREK 45

Одна из любимых частей нфс после андеграунд 2 и моствоетед
Comment from : Pavel

Как же горел когда ea высрала шифты вместо люто ожидаемого 2-го прострита
Comment from : Марк Забокрицкий

Как по мне nfs pro street одна из единственных гонок серии, у которой действительно есть свой стиль Заставки перед гонкой, тюнинг машин у соперников, декорация трасс и вайбовая музыка 2007 года Все это придает игре такую некую японскую, немного анимешную атмосферу Это не легальные гонки, а скорее полулегальные, чего точно не было в играх Смесь уличных гонщиков и официальных фестивалей К сожалению люди не поняли этого и недооценили игру :( brНо для меня она всегда будет игрой детства и лучшей в серии :)
Comment from : prod yokimo

Да нифига ты не разбираешься в гоночной теме
Comment from : catkin shved

Лучшие гонки! ИМХО!
Comment from : Gurov stream

Напрашиваются интересные параллели и сравнения с первым GRID
Comment from : ZNGRU

Одна из моих любимых частей, на релизе я ради неё обновил комп )) отличная "праздничная" атмосфера настоящих любительских гоночных фестивалей, отличный автопарк, бубнящий на фоне Фоменко, очень приятная аркадная физика, которую я долго месил на Logitech MOMO Racing С удовольствием несколько раз её перпроходил brНо недоделанность игры чувствуется, да Особенно сырой ИИ противников /самоубивающийся в финальной скоростной гонке Рю - локальный мем в сообществе/ и те самые скоростные трассы в Неваде - уж очень корявые там есть места на трассе, которые таковыми быть не должны были Ещё касательно сложности - мне игра наоборот всегда казалась слишком простой - "перекачать" свою машину что бы она рвала всех противников очень просто
Comment from : Viktor Bova

Я играл в разные нфс,но в этой части мне понравилось больше всего,играл в нее больше годаРаздражало 3 попытки в дрэгеБольше всего нравились кольцевые гонкиСамый тяжёлый соперник помню был Руди Чен на ПоршеРазочаровали короли, особенно рё ватанабе,никакого сопротивления не оказалиНа минусы вроде не отрывающихся колес не обращал внимания,не заметил даже что после отрыва детали машина становилась целой,звук БМВ мне нравилсяОсобо нравилось что выпадали запчасти 4 уровня,специально гонял на Субару чтоб заполучить на нее запчасти 4 уровняНе нравилось что можно было срезать на некоторых трассах большие участки асфальта,облегчало гонку,потом начал сознательно не срезатьЛюбимые машины были Порше Субару и СкайлайнПосле прохождения играл почти всегда в кольцевые гонки,обкатав там каждую машинуИ не надоедалоНекрасивый интерфейс не замечал так как главное сама трассаСаундтреки класс,часами под эту музыку обклеивал субаруОсобо круто было это менять углы схода развала и удлиннение и укорачивание передач под разные кольцевые трассыОтдельно делал скоростные варианты и варианты для коротких извилистых трасс,тратил на это уйму времени,тестировал, что то менялТупые аркадные гонки меня так в эйфорию не вводили как про стрит Для меня это лучшая часть нфс
Comment from : венер маннанов

Скажу более кратко чем предыдущий оратор: Ебейшая игра !!!
Comment from : _SANDMAN_

Скоростные заезды - это просто отвал башки! Всё-таки ПроСтрит потрясающе справляется с задачей родить целую бурю эмоций во время гонок
Comment from : polyneutron

Автор не добавил: на каком-то моменте игры nfs ps, у меня не работали стоп сигналы (на не битом автомобиле) поробывал разные версии, может ещё у кого такое было или у меня у одного не работали стоп сигналы, (не сразу, по мере прохождения игры, как то взгляд бросишь на то что нажимаю тормоз а фары не загораются), лампочки перегарели или растресло)) в остальном игра не плохая
Comment from : Серега Красиков

а как баг с клавишей Enter лечится?
Comment from : Александр Капустин

Игра отличная, но косяки в ней конечно жесткие, сломанная в край физика(некоторые авто как будто вообще ничего не весят как скайлан р34, как управление не настраивай, а в поворот он не будет входить и будет постоянно в заносе на полном приводе!) и постоянные подруливания даже когда все опции отключены, стоит только на мгновение убрать палец со стрелочки чтобы подкоректировать поворот как тут же вмешивается помошник выпрямляет авто даже в крутом повороте, твоя тачка превращается в бревно неправляемое и ты летишь прямиком в отбойник Иногда игре вообще похрен что ты хочешь сделать повернуть или тормознуть, невесомая машина как по маслу скользит на трассе никак не реагируя на тормоза или повороты
Comment from : MrDamnedX

Кто нить знает как исправить в игре проблему что настройка разрешения экрана не сохраняется?
Comment from : Канал Канал

Версия RX7 из ProStreet навсегда в сердечке)
Comment from : Erbol Abdikhalyk

Прострит топ
Comment from : TROUBLER (Ютрублер)

Лучшая NFS после Мост-Вантеда
Comment from : Данил Андреев

Косметические повреждения в НФС Порше?brbrЯсно-понятно
Comment from : Vlad Kama

Для меня самым жирным плюсом было отсутствие в про стрите так называемого кетчупа (catch up - это как в андерграундах, когда боты читерски догоняют или отстают от игрока в зависимости от его манеры езды) В про стрите реально сильно разные по мощности машины могли ехать с разницей в полкруга
Comment from : joshualuviton

Залипание Enter лечиться установкой Win XP на следующих версиях такая шляпа скажи пожалуйста, что за файлы это лечат, не нашел ни тогда, ни сейчас
Comment from : Михаил Калашников

Я наверное больше всего времени из всех частей нфс потратил на прострит до сих пор о ней самые теплые воспоминания
Comment from : Slawamir Kyhalski

Сравнил с flatout 2, это разные игры🤦‍♂️ nfs всегда был без серьёзных повреждении, здесь сделали для атмосферы чтоб сильно тип не гоняли
Comment from : Gary9447

Автор ты зажрался Игра идеальная, все те „минусы” совсем не являются ими Сломал машины, нельзя починить правильно В жизни же нет кнопки отменить ДТП Интерфейс красивый, без лишнего блеска
Comment from : toporOFF

Автор, ты забрался Игра идеальная, все те „минусы” совсем не являются ими Сломал машины, нельзя починить - правильно Очень реалистично В жизни же нет кнопки отменить ДТП
Comment from : toporOFF

Фанаты знают что это лучшая игра
Comment from : Twaych

В NFS Porsche поведение авто тоже менялось от повреждений
Comment from : Невесомым Шагом 2nd

Это первая часть need for speed которая обязательно требовала минимум двухъядерный процессор- пусть не самый быстрый на тот момент, годится бы например атлон 4400+ с сокетом ам2 или е2140 с сокетом 775brbrНа одно ядерных процессорах, даже если их разгонять до предела, игра технически работать то работала, но скорости ядра нехватало Например атлон 3200+ с базовой частоты 2 ГГц до 284 ГГц разгонялся Игра работала в разгоне глаже, но местами счётчик секунд в гонке по прежнему отставал от реальных секундbrbrАналогично у друга, пентиум 4 530- при разгоне с 3 до 41 ГГц этого было мало, ибо процессор был одноядерныйbrbrbrВ 2022м году все эти камни уже стали антиквариатом
Comment from : Makezzila

Мне зашла про стрит, одна из любимых нфс
Comment from : Станислав Доценко

У меня не было особых проблем с прохождением,даже на скоростных гонках,кроме дрифта,с ре ватанабе,я чуть не удалил игру,потому что ни как не мог набрать нужные очкиНо правда и тачку я юзал не подходящую,Инфинити джи35,потом когда взял для этого м3 е92,стал щёлкать все заезды как семечки
Comment from : улыбок тебе

Выпала мне Pagani Zonda как то очень рано в призе каком то так я на ней Вилли под конец весь отрезок делали че там тока не было
Comment from : Дорэимон Пузатый

Любимая часть
Comment from : vertykal 666

Тупизм, кстати, в том, что вайпер с 8 литровым двиглом по спекам слабее, чем у гэтэра рб26детт Я, каэшн, понимаю, что его раздували до 1800 кобыл, но бля
Comment from : Максим Махов

колёса отваливаются и зеркало заднего вида в игре есть
Comment from : Алексей Апарнев

>раньше система повреждений носила больше косметический характерbrЧто? Ты в Hight Stakes вообще никогда не играл? Да там визуальные повреждения сопровождались полноценными повреждениями по 4 направлениям 4, карл! Обоссаной четырёхступенчатой системе дамага Pro Street такое и не снилось
Comment from : Kenny Divino

Классная была игра , два раза проходил 👍
Comment from : Владимир Петров

Но ведь это не первая НФС с "полноценной моделью повреждений" Был же Need For Speed: High Stakes
Comment from : Den Beka

В игре одна проблема - это управление, какое-то оно чугунное У авто будто сильно урезанная манёвренность Очень непривычно после игры в другие околосимуляторные аркады вроде тех же GRiD, DiRT 2 Хотя в целом гонки работают На скоростных жопа горела, помню там и бросил игру, когда на Evo IX не смог осилить какую-то трассу Вспоминаю игру с теплотой, как часами клеил винилы под музыку из игры и выкладывал в группу NFS в отдельные альбомы для работ участников, жаль не сохранил
Comment from : Илья

Тот самый нфс, после которого я подзабил на серию, в основном оттолкнула та самая система повреждений, насколько я помню, но не только А ведь до этой части я по куче раз проходил и порш, и карбон, и особенно 2й андеграунд, и тд Любимая часть тем не менее карбон
Comment from : Олег Коробкин

Мне игра очень понравилась, это было что-то уникальное, необычное Да, есть у нее и огрехи, но я её проходил в то время на максимальной графике и с рулём, а это было очень круто, возможно нужно будет перепройти и сейчас, вспомнить молодость А то, за что я действительно полюбил эту игру - эффект скорости, прямо захватывало Ты все время чувствуешь каждое ускорение, торможение, включение турбины при правильной настройке, вход в воздушный поток Ни до того, ни после такого чувства в играх этой серии у меня не возникало С учётом того, что сами игры называются жаждой скорости, то это было практически лучшее, что было в серии
Comment from : MaMbO_MaN

Хочешь красивые аварии? Шуруй в бернаут или флетаут, душнила
Comment from : Дамир Абдраков

Там ещё и с версиями приколы, 11 имеет новые тачки, но добавляет лок на 30 фпс Пытался убрать когда-то и не получилось
Comment from : Floopin

Эту нфс я перепроходил раз 8 наверное Для меня она оказалась самая реиграбельная А музыка вообще для меня стала лучшей из всей линейки нфс Даже андеграунды задвинул
Comment from : Remul 13

В игре просто сумасшедшее чувство скорости
Comment from : Кирилл Тёмный

в финальных уикенда так же можно было выбить жетон на бесплатную покупку автомобиля
Comment from : FReeMaN791

Классная игра была, да зеркало заднего вида есть оно в настройках у меня в включалось, играл на Xbox 360
Comment from : Дмитрий Rasenet

12:13brкак думаете, что рвёт jopi игрокам в NFS Prostreet?brЕсли вы додумались, это "Невада" если вы не знаете об этом - я вам завидую ибо Невада взорвёт всем пуканыbrbrbr#НевадаВзрываетПуканыВNFSPROSTREET
Comment from : OneCatPlaton

нит фор гастрит
Comment from : Шурик публичный

Вообще то, там отваливались колеса, именно при аварии
Comment from : Александр Атакишиев

Любимая часть NFS, музыку оттуда до сих пор слушаю, любимая концепция с боссами,но лучше, в спринте действительно шалят нервишки,ибо можно слететь с трассы и каюк В общем топ из топов
Comment from : Daeman Siemons

Всё же стоит отметить, что в Porsche Unleashed повреждения были не чисто косметическими, а вполне себе влияющими на поведение автомобиля
Comment from : senaya